連云港火車站小巷子，連云港火車站哪有姑娘-連云港旗
連云港火車站小巷子，連云港火車站哪有姑娘-連云港旗
連云港旗下公司擬斥資超5.4億元造新船 記者關(guān)注到，作為交易對方的黃海造船實(shí)力雄厚。該公司成立于1999年3月份，注冊資本11億元，主營船舶設(shè)計(jì)修造等業(yè)務(wù)。2024年公司營業(yè)收入達(dá)50.66億元，凈利潤2.68億元；2025年上半年?duì)I業(yè)收入31.57億元，凈利潤1.70億元。
小巷的晨光與鐵軌的節(jié)拍清晨，連云港火車站周邊的巷子像剛醒來的海風(fēng)，帶著鹽味和炭火的香氣。站臺遠(yuǎn)處的廣播還在重復(fù)，鐵軌的涼意在石板路上留下細(xì)小的回聲。巷口掛著褪色的燈籠，木門楣上是歲月打磨出的手寫招牌。往里走，門前的木板吱呀作響，像在講述自己的故事。
巷口的海風(fēng)混著濕潤的空氣，把早起的旅人輕輕帶入一個慢節(jié)奏的場景。路兩側(cè)的攤販陸續(xù)開張，煎餅的油香、豆腐腦的細(xì)膩、海鮮湯的鮮味在空氣里層層堆疊。你可以看到老人用老舊勺子撥動鍋底，婦女在灶臺邊調(diào)味，孩子在一旁追逐笑聲。這樣的清晨給人一種真實(shí)而直接的信號：城市在呼吸，旅行在此刻獲得了一張溫柔的地圖。
連云港旗下公司擬斥資超5.4億元造新船 記者關(guān)注到，作為交易對方的黃海造船實(shí)力雄厚。該公司成立于1999年3月份，注冊資本11億元，主營船舶設(shè)計(jì)修造等業(yè)務(wù)。2024年公司營業(yè)收入達(dá)50.66億元，凈利潤2.68億元；2025年上半年?duì)I業(yè)收入31.57億元，凈利潤1.70億元。
走進(jìn)小巷，第一感受往往來自味覺與聲音的并行。花卷與油條的蒸汽從攤位升起，店里師傅的手法像一位合唱指揮，把每一種香氣精準(zhǔn)地調(diào)出一個屬于這座城市的音符。若你愿意稍停，路邊的小店會用一口輕咬的糖葫蘆，配上一杯加了海鹽的冷泡茶，讓口腔里多出一點(diǎn)海的清涼。
連云港旗下公司擬斥資超5.4億元造新船 從合同條款來看，合同價格為不含稅5.488億元，采用五期分期付款方式，付款節(jié)點(diǎn)與船舶建造的合同簽訂、開工、安放龍骨、下水、交船等關(guān)鍵環(huán)節(jié)綁定，且每期付款前賣方需遞交等值銀行還款保函，有效降低了買方的資金風(fēng)險。同時，5%的質(zhì)量保函設(shè)置15個月有效期，覆蓋12個月質(zhì)保期并預(yù)留3個月緩沖期，加之明確的質(zhì)量保證條款——交付后12個月內(nèi)對船舶及部件缺陷提供保證，船殼油漆質(zhì)保期五年，壓載艙油漆質(zhì)保期滿足PSPC（涂層的規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）規(guī)范要求，充分體現(xiàn)了對船舶質(zhì)量的嚴(yán)格把控。此外，在稅務(wù)與關(guān)稅方面，合同也明確了雙方的責(zé)任劃分，保障了買方利益。
巷子的另一端，是一家手作海苔攤，攤主會講述如何用海水曬鹽、如何在木板上翻烤到恰到好處的金黃。你若問他“海的味道在哪里”，他會把手指向遠(yuǎn)處的港口，仿佛把海的廣闊也裝進(jìn)了這片巷子的每一個細(xì)節(jié)里。
小巷子里的人情，往往比風(fēng)景更打動人。你會遇見在店門口曬太陽的老爺爺，他們用普通的日常語言講述當(dāng)?shù)氐墓适拢赫l家的孩子在市集上識別了第一只螃蟹，誰家的花卉攤老板用一張舊照片記錄了海邊的歲月。偶爾有旅人停在書攤前，翻看一本發(fā)黃的旅行筆記，書頁的氣味和走過的腳印一起在巷口匯聚。
書店的墻上常常貼著海圖與詩句，店主是個熱愛分享的青年，看到你駐足，他會把你帶到一本關(guān)于海風(fēng)與燈塔的故事里，仿佛這座城正通過文字對你點(diǎn)頭示意：愿意慢下來，與城市對話嗎？
午后，巷子里的生活繼續(xù)延展。你能看到海邊手工藝人的攤位，木頭小船模型和鹽漬水果的清新氣息混在一起，成為旅人短暫的港灣。小店里有一個小小的海鹽實(shí)驗(yàn)角，店主會展示如何用海鹽在不同溫度下提取出不同粒度的晶體，陪你聊聊海的演變史，以及這座城市如何把海的資源轉(zhuǎn)化為日常的溫度。
走到巷子的盡頭，或許會遇見一個二手書攤，攤主把最近的海報、老唱片和舊漫畫混在一起，告訴你“每一個舊物都承載著一個旅程的起點(diǎn)”。你在這里停下腳步，心跳也變得緩慢，像是給自己一個承諾：不必追逐遠(yuǎn)方，先在這條巷子里找到自己的安頓。
“海風(fēng)書房”是這條小巷里不可錯過的一個小驚喜。你推開木門，香氣來自新印的紙張和剛蒸好的茶香。店主會用溫和的語氣邀請你坐下，給你泡一杯茶，搭配一本和海有關(guān)的散文或繪本。翻閱間，你會發(fā)現(xiàn)旅行不僅是腳步的移動，更是心靈的對話。窗外的光線透過海鹽色的玻璃落在桌面，仿佛為每一個來客寫下一個屬于連云港的溫柔注記。
若你愿意，店主還會為你寫下一段關(guān)于海風(fēng)與記憶的短句，放在你旅途的背包里，成為你日后回望這座城市時的微光。
日落與夜色中的巷子新篇黃昏降臨，巷子的影子拉得長長的，海風(fēng)把日間的熱度帶走，留下一抹清涼。站在巷口，遠(yuǎn)處燈光像點(diǎn)點(diǎn)螢火蟲，隨著海風(fēng)輕輕顫動。夜幕下的小巷子，另一番景致開始蘇醒：燈籠在門楣上微微晃動，燒烤攤的木炭味撲面而來，海鮮的鮮香混著燒烤的香氣，成為這座城市夜晚的招牌聲。
你會看到本地人和外地旅人并排坐在一起，用筷子和勺子分享晚餐的溫度。熱湯的熱氣、辣味的點(diǎn)綴、海的腥甜在舌尖交織，一如這座城的海港氣息，強(qiáng)烈而溫柔，能讓疲憊的旅人在一口湯中找到歸家的感覺。
夜色中的小巷更像一個開放的市集中場。海鮮攤繼續(xù)供應(yīng)新鮮的夜間海味，攤主們用熱情的笑容招呼每一位客人，講述魚市背后的漁民故事。你也許會被一張舊海圖吸引，攤主會給你講述從潮汐到岸線變遷的過程，告訴你這座城市如何和海岸線共同呼吸。若你偏愛慢生活，可以在巷口的咖啡小站點(diǎn)上一杯手沖咖啡，嗅到烘焙豆的香氣與海風(fēng)混合的獨(dú)特香氣。
咖啡師會用輕松的口吻講述當(dāng)?shù)氐牟枧c咖啡文化如何在這座海濱城市交匯成一種新風(fēng)格。夜晚的巷子里有一種隱形的溫暖，讓人愿意延長停留的時間，哪怕只是在燈光下與陌生人交換一個微笑。
也有專門為旅人設(shè)計(jì)的短促體驗(yàn)。走進(jìn)巷子深處的一家小型創(chuàng)意館，你可以看到以海鹽、貝殼、木屑為材料的手作藝術(shù)品。館主是個喜歡讓城市記憶以物件形式被重新喚醒的人，他常常說：“每一個貝殼都講述一個潮汐的秘密?！蹦憧梢栽囍秘悮て闯鲆痪淠銓@座城市的感受，或讓他用海風(fēng)做成一張小卡片寄給未來的自己。
在這里，你不是咨詢旅游攻略的對象，而是被邀請進(jìn)入一個以感知為核心的空間，去體驗(yàn)如何把旅行變成一種持續(xù)的、可被品味的日常。
如果你愿意把這段夜晚繼續(xù)延展，巷子的邊界處有一家海邊小旅店，房間面朝海面，夜風(fēng)穿過窗欞，帶來海浪的低語。你可以在床頭翻看一本關(guān)于海的散文集，或者在陽臺上對著滿天星斗發(fā)一條簡短的消息，告訴遠(yuǎn)方的朋友：這座城市的夜晚，像海的呼吸，穩(wěn)妥而溫柔。第二天清晨再出發(fā)時，記得帶上一塊來自巷子里的手工糖果或香草茶。
它們像一個小小的信物，提醒你你已經(jīng)和這條小巷子有了默契：你愿意把心交給這座城市的節(jié)奏，讓日常成為最珍貴的旅行。
連云港旗下公司擬斥資超5.4億元造新船 公司在公告中表示，新建造船舶能夠保證中韓輪渡正常運(yùn)營，在創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益的同時，繼續(xù)發(fā)揮中韓經(jīng)濟(jì)文化交流的作用。不過需要注意的是，因船舶建造期限較長，受不確定性因素影響，可能存在不能如期建造完成及投運(yùn)后運(yùn)營效益不能達(dá)到預(yù)期等風(fēng)險。（記者 陳紅）
若你需要一個完整的、可操作的體驗(yàn)清單，簡單如下：
路線建議：從火車站出發(fā)，沿巷子?xùn)|入口至海角書齋、海風(fēng)書房，再到巷尾的海鮮市集，步行約20-30分鐘，保留足夠休息時間。美食誘惑：海鮮湯、花卷、油條、手作海苔、冷泡檸檬茶，以及夜市的燒烤與栗子糖。文化體驗(yàn)：海鹽與貝殼手作、舊書攤的海圖與旅行筆記、海風(fēng)主題的小型展覽。
溫馨提示：夜晚巷口燈光柔和，適合拍照留念，也適合與當(dāng)?shù)厝肆牧暮＿叺墓适拢粝聦儆谀阕约旱穆眯杏洃洝?/p>
這座“連云港火車站小巷子”像一條具有靈魂的走廊，見證著城市的日常與海的遼闊。它不需要喧囂的標(biāo)簽，不需要高度的商業(yè)包裝，只需要你帶著一顆愿意慢下來的心，走進(jìn)這條巷子，聆聽鐵軌的節(jié)拍，感受海風(fēng)的溫度，遇見一個個真實(shí)的人，以及一段段值得回味的生活片段。
你會發(fā)現(xiàn)，真正的旅行并非遙不可及的風(fēng)景，而是一段能讓你在歸途上還會微笑的經(jīng)歷。
連云港旗下公司擬斥資超5.4億元造新船 此次造船計(jì)劃源于連云港控股子公司連云港中韓輪渡有限公司（以下簡稱“中韓輪渡”）運(yùn)營的“連云港—平澤”航線主力船舶“紫玉蘭”輪已達(dá)報廢年限。該航線自2007年開通以來，累計(jì)運(yùn)送集裝箱41萬TEU、旅客66萬人次。為保障航線不間斷運(yùn)營，經(jīng)公開招標(biāo)，黃海造船有限公司（以下簡稱“黃海造船”）成功中標(biāo)。8月8日，云港輪渡與黃海造船簽署了建造合同，該事項(xiàng)已獲連云港第八屆董事會第十九次會議（臨時）審議通過，無需提交股東會審議，且不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易及重大資產(chǎn)重組。
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